第1169章 下一步，高超聲速or可變循環？

 要想把整臺發動機給集成到短艙裡面，其實還算是個比較複雜的工作。

 但渦扇20這會還在進行大部件測試，所以馬上要安裝進去的只有風扇和高壓壓氣機而已。

 即便如此，秦飛和鎬發兩個團隊還是用了幾個小時的功夫，才趕在當天太陽落山之前完成了裝配工作。

 實際上，對於一個全新的發動機-吊艙組合體來說，這個效率實在不能算低。

 但常浩南畢竟上午還在考慮全自動裝配的事情，現在的眼界和要求自然就不一樣了。

 不過，飯要一口一口吃。

 當務之急還是先對短艙和發動機升壓結構的結合水平進行驗證。