第1279章 目標：突破臨近空間(第3頁)

 “所以常院士您是準備以這裡作為科研基地，進行一系列縮比的鄰近空間飛行試驗？”

 “初步想法是這樣。”

 常浩南迴答道：

 “你應該知道，錢老早在1946年就已經提出，遠程滑行式飛行器的最佳飛行高度大約是96公里，並且根據努森數將流動劃分為連續流、滑移流、過渡流和自由分子流。”

 “而在臨近空間的高空稀薄環境，高超聲速飛行器來流分子平均自由程顯著增大，對於研究飛行器整體氣動特性的宏觀參考尺度來說，飛行器繞流已經滿足過渡流的標準，因此物面速度滑移、溫度跳躍以及努森層形成使得傳統的連續流計算方法對飛行器氣動特性預測完全失準……”

 錢學森老先生的專著和論文，像周平建這一代航空航天人員幾乎不可能沒看過。

 雖然時隔已久，但後者還是能回憶起其中的不少細節：

 “可是我記得……錢老提出的努森數只是個概念上的定性劃分，臨近空間滑移和過渡流飛行器繞流這些系統基本都具有多尺度流動特徵，往往存在局部稀薄效應，不能簡單定義為完全連續流或過渡流動？”

 對方能這麼快就想起其中的要點，確實有些出乎常浩南的預料。

 “沒錯……所以我準備在錢老的基礎上更進一步。”

 他一臉鄭重地回答道。

 周平建面露震驚，只是張了張嘴，卻沒有說話。

 一陣短暫的沉默過後，還是常浩南自己接著繼續道：

 “當努森數趨近於0時，氣體可以直接假設為連續介質，從而像是在大氣層內一樣直接採用n-s方程進行求解，而如果努森數大於10，那麼分子間的相互碰撞可以忽略不計，僅需要考慮分子與物面相互碰撞，這都是相對比較容易解決的部分……”

 “但是在努森數處在0.01到10這個區間中的時候，就只能通過數值或解析求解玻爾茲曼方程來解決問題……”

 “並且……這也是解決稀薄氣體流動問題最為統一旳途徑！”