第186章 擴充航運的良機(第3頁)

 “二戰時期建造的貨輪？”楊文東頓時想到了簡陋版的二戰航母，隨後問道：“這些船的質量怎麼樣？”

 “不算好。”孫志偉解釋說道：“據說當初二戰之時，時間非常緊張，造的船，跟正常船沒法比，因為跟飛機一樣，很多船可以服役一兩年就會被擊沉，所以當時那種環境，造質量好的也沒什麼意義。”

 魏澤濤問道：“那這些船，現在還能用嗎？”

 “能用，但是要修修補補，外加更頻繁的檢查。”孫志偉說道：“它們用的也是40年代初的發動機，甚至就那個時候可能也沒有完全用最新技術；所以油耗很高，據說只有少數地方的船東才願意購買，美國政府其實是準備當廢鐵價格賣掉的，因為拆船反而更費錢。”

 “油耗高一點倒好說，但安全會不會有問題？”楊文東又問道。

 油耗高一點，哪怕性價比比不上其他二手船，但能夠在短時間內給自己獲得不少船隻來運輸貨物，那肯定是划算的。

 畢竟其他船隻需要等待市場有機會出售，還得談價耽誤時間，新船就更別想了，又貴還需要等一兩年。

 只要安全方面沒有問題，其他的無外乎就是多投入點資金，只要能夠保證自己的產品能夠運輸到歐美，那才是最重要的。

 孫志偉說道：“安全方面問題不大，當初美國船廠造這些船的時候，或許不在乎油耗，但安全是肯定重視的，再說，我們也可以自己或者請三方機構去檢查。”

 “嗯。”楊文東又問道：“那這些船買回來，你估計還能用多久？”

 安全方面如果沒問題，那也要考慮一下壽命，雖說目前比較急著用船，就算只能用幾年，那可能也需要買；但時間肯定還是越長越好的。

 孫志偉說道：“一般來說，這種船到了20-30年壽命，基本上就要被淘汰了，但如果我們購買，或許還能多用幾年。”

 “怎麼說？”楊文東有些不解。

 孫志偉笑說道：“因為我們的貨物輕，雖然空間會被沾滿，但行李箱本身都是空的，對於船的負載，就非常低了，這對於整個動力傳動系統、船身重量承載都是非常好的。”

 魏澤濤搖頭說道：“並非如此，雖然我們從香港運出的貨物會比較輕，但回來的時候，是準備運輸塑料粒子或者其他貨物的。”

 “對。”楊文東也點頭說道。

 雖說他會投資王永慶，可從投資到新塑料生產工廠建成也是需要一段時間的，這段時間他還是準備從海外進口塑料粒子的。

 而即使以後灣灣那邊能夠滿足自己對塑料原材料的需求，那自己的船，在回程的時候，也不可能空的。

 孫志偉點點頭說道：“我明白了，但即使如此，能有一半的路程，相當於空載，那對船的壽命及維護保養也是非常好的；

 所以這些貨輪，價格也非常便宜，就簡直是為了我們量身定製的。”

 “嗯，行。”楊文東點點頭，說道：“這件事我會先調查一番，再決定，孫生伱這邊還是先走一下這艘船的檢查流程，走完了好過戶。”

 孫志偉答應說道：“好的，沒問題。”

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