第232章 海事學院與投資環球航運(第2頁)

 “哈哈，包生還真是心細。”楊文東笑了笑。

 雖然很多人都知道長興集團即將造修船廠了，可也沒幾個人會注意到自己這次拿地的面積非常大，遠超過了一個船塢的需求。

 甚至在船塢之外，他還拿下了其他地皮，先屯著，以後可以建貨倉。

 隨後，喝了一口茶，楊文東又道：“折扣自然不是問題，你的船來的越多，我折扣越大。

 具體多少，我現在也說不準，等後面運營之後，我們再協商。”

 香港現有的幾個船塢，不論是英資還是華資的，收費都不便宜，自己船塢要搶生意，自然要優惠一點，特別是未來船王的船隻數量，估計就能餵飽整個船塢了。

 “好，多謝了。”包玉岡頓了頓，又說道：“這第二件事，就是我想約楊生一起投資，建一個海事學院。”

 “海事學院？”楊文東心中一動，這個事情，他倒是也聽說過。

 原先歷史上，據說是包玉岡在靠著海運市場發家後，建立的一個私人學院，專門培養航海方面的人才。

 “是的，一個培養人員的學習基地。”包玉岡解釋說道：“現在香港的航運行業非常發達，但相關的人才，卻非常少。

 要知道，在歐美一些航海業較發達的國家，都是有著專業的大學，來教導整個航海的知識體系，可香港顯然沒有這樣的條件。”

 “這想法不錯。”楊文東點點頭說道：“你是想針對社會群體，專門學習航海知識與技能，然後再為自己公司工作？”

 “對，這樣一來，缺人的問題，就很容易解決了。”包玉岡說道：“任何產業的公司，想要做大，都必須要有大量的人才，我們如果想做大，這一步也是必須的。

 港府不會做這種事，那就只能我們自己做了。”

 楊文東想了想問道：“培養的種類有哪些？”

 包玉岡回答道：“很多，從水手、維修工、工程師甚至大副與船長都能培養。

 不過也有著對應的學歷要求、經驗要求或者其他方面要求，具體我還沒有想好，這些事情，只有等親自面對才能知道。”

 “那一個人才培養的時間，也是不確定的了？”楊文東接著問道。

 “對。”包玉岡點點頭：“什麼時候畢業也要看個人能力、我們的教導能力、學員本身具備的能力，這個誰也說不準，每個人也會不一樣的。

 不過好處就是我們有大量的船，可以直接讓他們進行實踐，也方便學遠進行考察。”

 “這倒是。”楊文東想了想，也明白這種事現在不可能提前算好，又問道：“那如果培養出來的人，不去你我的公司怎麼辦？被英資航運公司或者其他同行挖走了呢？那不是白折騰了嗎？”

 包玉岡早有準備，回答道：“所以我們學院，對普通人是收費的，交錢才能學習，學習完了後，我們雙方的選擇都是自由的。

 而部分優秀的人，我們會免費或者有折扣的培養，那就要簽署一些強制性合同，比如服務多少年，如果違約，就需要返還額外的費用。”

 楊文東笑說道：“包生，你這樣做，可是為整個香港培養人才了，其他航運公司也會因為這個學院而獲益的。”

 “我知道，我也樂意。”包玉岡說道：“整個香港的人才變多了，才能讓行業發展更好，這互榮的關係，香港航運業想變的更強，是需要所有人一起進步的，靠一個人沒用。

 第二個原因就是如果沒有選擇權，那學員也未必會好好學習，要是他們學不到東西我還得僱傭，那才是大虧，這也不符合我創作海事學院的目的了。”

 “說的很對，的確不能強迫。”楊文東點點頭，又問道：“你找來了其他船運公司參與嗎？”

 包玉岡搖搖頭說道：“我找了幾家，包括會德豐、金山船運，他們都不想參與這件事。

 怡和與太古那邊，我沒門路見到他們的大班，但我估計，他們也不會同意的。”

 “這個投資要多少？”楊文東又問道。