第311章 船王們的反應(第2頁)

 現在這個噸位，的確是超乎所有人意料了，畢竟長興航運之前是沒有運油經驗的。”

 剛剛說話的經理，連忙向著董建成投出感謝地眼神，這明顯是二代公子，減輕他的責任了，雖然這個責任也不在他，可面對老闆，一般都是有理說不清的。

 董建成想了想說道：“我們那個時候是真的沒有經驗，香港就沒有多少船員開過10萬噸級別的油輪，但現在可太多了，長興航運完全可以挖人的；

 再說，離交船還有2年左右時間，這麼長時間無論是挖人還是自己送到日本航運公司培養，都不是問題，下了這麼大單子，日本造船公司，肯定是願意幫這個忙的。”

 “父親分析的很對。”董建成點點頭，又說道：“而且長興航運現在手中有6艘舊的5萬噸級別油輪，他們現在每天都在香港與內地之間不停的運水，這也是能鍛鍊很多水手的，還沒有風險。”

 董浩雲道：“是啊，他當初那麼拼命買舊船，所有人都看不懂，到了半年前才明白，原來是考慮給香港運水，不得不說，我也要說一聲佩服了。”

 “是啊，不得不服。”董建成也贊同說道，現場的其他人沒說話，但心中也都是差不多的想法。

 他們做不了英雄，但不妨礙他們佩服英雄，這是每個人心中都有的情緒。

 董浩雲又道：“藉著運水的機會，船隻都在近海，再配合一個海事學院，如此一來，能夠培養出海量的航運人才，這就足以彌補新公司人員不足的缺點了。”

 培養海運人才非常難，主要也是因為，遠途海運沒有太多試錯的機會，且成本也非常高，所以很難大批量培養人才。

 可如今一個海事學院培養理論知識，大量近海運水的機會可以低成本培養實踐經驗，甚至還有兩個維修船塢培養設備知識，完美的畫了一個圓。

 當然，遠海和近海航行還是不一樣的，但當培養了大量可以近海操作的船員團隊後，再培養遠海的也輕鬆多了。

 董建成也說道：“是啊，以楊文東的財力，如今最後一個短板被補齊了，再加上滙豐銀行的支持，以後他在航海領域發展的速度，必然會是飛速的。”

 董浩雲皺著眉頭不語。

 董建成也只能安慰道：“父親，如今楊文東大勢已成，我們還是不要太在意這些排名什麼的，安心發展自己的事業就行了，

 雖然大家是同行，可實際上我們之間幾乎不可能有任何利益衝突。”

 作為兒子，他知道自己父親對於“噸位”，是有多麼的痴迷，長期以來，一直以香港華人第一船王自居，如今有了威脅，還不知道會怎麼想。

 “嗯”董浩雲點點頭，隨後看向身邊的經理：“你去查一下這筆交易的具體細節。”

 報紙上也只是有一些大概的數據，真實合作內容，肯定是不知道的。

 經理連忙答應道：“是。”

 隨後便離開了。董浩雲看了一眼兒子，又道：“放心，我知道你的想法，我們本身也是需要擴大規模的，我準備訂購集裝箱貨輪，這個貨輪前途廣闊，現在在歐美很有市場。”

 “父親決定就好。”董建成也知道自己不太可能勸服父親放下名利，只需要不腦熱就行了。

 中環，環球海運的新總部：

 自接受滙豐的投資之後，環球海運的發展，比之前快了數倍不只，總部也鳥槍換炮，來到了中環區域，租下了置地集團旗下物業。

 包玉岡進入辦公室後，將自己路上買的一份報紙放在了一人面前，笑道：“阿龍，這個事你知道了不？”

 阿龍瞄了一眼東方日報以及熟悉的標題，笑道：“當然知道了，剛剛我也買了報紙，這楊文東可真是在香港航運行業放了一個大新聞啊。”

 “是啊，60萬噸排水噸位的新船，我都眼紅啊。”包玉剛嘆氣說道。

 阿龍道：“包生你也不用在意，楊文東這種也就是一次性交易，之所以能夠拿到這麼多貸款，也是因為他在其他產業的成功，想再來一次這種規模的擴張，幾乎不太可能，至少要等這筆船交易之後了。”