第二百一十五章 太特市(第2頁)

如果不看殖民地面積，東非在該區域的影響力甚至不及葡萄牙，葡萄牙雖然在南洋只有東帝汶一塊主要殖民地，但葡萄牙在該區域紮根上百年，留下的影響力還是很可觀的。

除了這幾個國家，在南陽地區英國和法國具有壓倒性的優勢，尤其是英國憑藉印度這個大本營，控制除東非沿海以外的印度洋和南洋主要區域。

所以日本是一個很好的打手，前世美國也是看中了這一點，只不過美國也想不到日本戰鬥力太過逆天，竟然能反推美國國土。

……

太特市。

太特市是東非在莫桑比克的重要城市之一，其經濟和人口甚至排在馬普托和貝拉之上，是整個區域的第四大城市。

而前三則是都是港口城市，包括彭巴市，納卡拉市和克利馬內市。

這四座城市，包括太特市的共同點是第一次東葡戰爭之後就連同整個贊比西河以北的莫桑比克，併入東非國土，其中太特還是東，葡兩國的主戰場。

在併入東非後，太特市取得了長足發展，由原來的落寞商業據點，演變為區域內的新興城市。

太特市雖然位於內陸，但是區域條件優越，首先其位於贊比西河畔，是贊比西河的航運分界點，從太特可以直通印度洋。

其次，太特市夾在東非馬拉維湖工業區和中部工業區之間，所以姆貝亞市和哈拉雷市經濟都可以輻射到太特市。

最後，最重要的一點則是太特市周邊自然資源十分豐富，包括煤炭，鋁土礦，稀有金屬和鐵礦等資源。

總結一下，太特市既是區域中心，又是重要的交通樞紐，兼東非較為重要的工礦業城市，當前太特市唯一缺乏的就是鐵路，不過等到克利馬內市—新法蘭克福市鐵路建設完成後，也不是問題。

這是幹線鐵路，而在支線鐵路上，哈拉雷和姆貝亞市為首的兩大工業區有意修建一條經過太特市的鐵路，從而實現東非兩大工業區的聯動，當然，也有藉助太特市資源從而推動本區域發展的的想法。

畢竟，太特市周邊的煤炭和鐵礦資源十分豐富，這一點馬塔貝萊省可能並不看中，對於南薩爾茨堡省而言就十分重要了。

當然，作為一個各項條件優越的城市，太特市政府自然也有自己的想法，既然自然稟賦在整個東非都算優越，為什麼不可取而代之，其目標是成為姆貝亞市和哈拉雷市那樣的全國重要城市。