第816章 新科學徒制(第3頁)

 大家以後在設計開發產品的時候，一定要將用材、用料和工藝標準都一一標註，並且落實到位，這樣才能夠讓咱們開發的產品，受到消費者的喜愛，而不是埋怨和吐槽。 

 好了，不要走神！ 

 接下來我們看下去，在拆掉端蓋之後，我們就能夠看到這臺永磁電機的真正永磁體了，它是呈現v型插在這處空間裡面，它採用的是轉子疊片採用扣點加上焊接工藝。” 

 聽到這話，有一位學徒，還真就十分勇敢的舉起了右手，表示自己有其他看法。 

 田健恆看到這位學徒的動作，也停下了講述，開口問道：“有什麼問題？” 

 “田工，疊片加上焊接工藝，它在運轉的時候會產生大量熱能，這種設計並不利於散熱，您剛剛不是說要注意散熱問題嗎？” 

 田健恆聽到這個問題，點了點頭。 

 擺手示意對方坐下，他這才解釋道：“大家就是要多問，有些時候一些注意點，你們不問，我如果忘記說，以後遇到了項目，因為不注重這些細節，往往出現一些重要錯誤，造成更加重大的損失。” 

 “好了，這裡我著重講解一下，這位同學的想法是正確的，也是大家應該著重注意的。 

 我們在設計這個電機的永磁部件時，在衝片部件的選材上，採用了一種自研的低鐵損係數的電工鋼，它能夠擁有極為明顯的減弱渦電流效應，同時保證衝片厚度更薄，在這兩種工藝的作用下，降低發熱，減少電工鋼的損耗。 

 而且這個轉子的永磁體插片，也並非是從頭貫通到尾，它採用了分段佈局，配合側面稜線，不僅能夠減少熱量，還能夠減少噪音。 

 這也是我們設計產品時必須要注意的一點，噪音問題。新能源電車比油車更加安靜，就是因為我們不需要汽油發動機，而是使用電機工作。”