鳳凰北斗 作品

第644章 家家有馬車


 
  衙署搬遷的事情,讓朱由檢推行的坊巷調整,更加順利起來。

尤其是與會的群臣已經認識到,這是皇帝之前設置三城區後,對京城的重大調整。

這次調整完成後,京城的格局很長時間都不會發生改變。就像嘉靖年間修建南城區後,京城的格局到現在基本沒變化一般。

他們想要在這個調整中佔據先機,就得主動參與,配合皇帝的命令——

這是之前九寺、五院等方面的調整中,他們得出的結論。

之前還不願對朝堂制度進行大改的他們在五院、六部、九寺等衙門磨合順暢後,紛紛感受到其中的好處,對新制度更加支持。

這也是被削權最多的刑部雖有不滿,卻無法鬧起來的原因。

群臣們在看到刑部的遭遇後,這次紛紛主動支持皇帝對坊巷的改造,把督導的衙門搬遷到自己衙門附近。

在坊巷道路調整中,他們也紛紛提出建議,積極進行討論。

禮部尚書成基命道:

“《說文解字》曰:‘街,四通道也’。”

“前後左右皆通,是城邑中通行的道路,所有人都能走動。”

“因此行人、車輛眾多,陛下設置專門的人行道和車道,符合古人之意。”

讚揚了皇帝對行人和車輛分流的做法後,成基命繼續說道:
“不同於街為邑中道,巷有裡中道之意。”

“古時的裡就是現在的坊,坊中道路為巷。”

“它的一種寫法是衖,被蒙古人訛傳為衚衕,現在改寫為衚衕。”

“江南所謂的弄,也是巷的俗語。十七史言弄著,皆即巷字。”

(巷的異體字,其中一種加“行”字變成衖。古人大概讀hong,南方演變成long弄,北方蒙古人讀作衚衕,這是衚衕來源的一種說法,還有火巷訛傳等說法,以及胡人大同、胡人大統之意,明朝加“行”字成為衚衕,意為胡人北徙)
這樣一番解釋,讓朱由檢點頭讚許,問他道:

“成卿學問精深,不愧為禮部尚書!”

“卿的意思要把當前的衚衕,全都改回巷嗎?”

這個他曾想過,但是所有的衚衕都改名,變動實在太多了。

估計就算名義上改了,民間仍舊會稱為衚衕。

就像齊化門在正統四年改名為朝陽門後,直到現在,還有很多人稱它為齊化門。

而且朱由檢也不覺得那些衚衕,能擔得起小巷的稱呼——

畢竟他定下的小巷標準,寬度是十六米。

成基命聞言回道:

“並非全部改為巷,而是隻改達到巷子標準的衚衕。”

“前元胡人訛傳的讀音,只能用在最窄的道路上。”

“只有十米以上寬度的,才能稱為某某巷。”

這讓群臣贊同,認為衚衕這個名字即使繼續沿用,也該作為最低等級道路。

朱由檢同樣也是這個觀點,所以他把達到十米或舊制三丈寬度的衚衕,定名為了火巷:

“十米以上道路能並排通行大車,方便消防隊帶著水車等工具進入。”

“火災也不易蔓延,會被道路隔離開。”

“這是前宋創立火巷的本意,可以恢復舊稱。”

成基命對恢復火巷舊稱很認可,他不認同的是小巷的稱呼:
“小巷意為更小的巷子,陛下將比火巷更寬的巷子稱為小巷,容易產生歧義。”

“而且巷本就是裡坊中的道路,沒有供坊外之人通行的責任。”

“它的寬度也不需要定得太寬,在十米左右即可。”

“如今京城並無十六米寬的道路,與它接近的,是原本六丈、接近二十米寬的小街。”

“臣意為若要修建小巷,不如修得再寬一些,直接修成小街。”

這個說法,讓朱由檢認真思索,琢磨是否合理。

按照當前的現狀,坊中道路沒有供外人通行的義務,當然不需要修得太寬。十米寬的雙向人車混合通道,即可滿足需求。

更寬的則能修成原本二十米左右的小街,有專門的車道和人行道。

不過,他提到道路寬度標準的原因不是為了現在,更多的是瞄準以後。

越往後京城拆遷的難度越大,將來汽車誕生後,怎麼改造舊城區?

所以他向成基命等臣子解釋道:

“朕的目標,是讓大明的恆產家庭、甚至家家都有自己的馬車。”

“沒有專門的車道,馬車通行不方便。”

“所以朕在規劃外城時,把新的巷子寬度定為十六米。”

“中間兩個專門的車道,兩側通行人力車和行人。”

把汽車說成了馬車,車道標準也按大車。將來汽車發明後,現有道路也能用下去。