第263章 時間至關重要(第3頁)

 渦噴14發動機的壓氣機研發資料，由於之前已經完成了數字化和參數化的處理，這次隨行也一同帶來了。 

 閻偉忠幾次深呼吸，然後緩緩睜開眼，望向身旁的許寧。 

 這種工作主要依賴經驗和直覺，許寧深知自己在這方面難以提供太多幫助。 

 許寧語氣堅定，毫不動搖：“初步檢查顯示，左側發動機第一級壓氣機有13片葉片受損，連接調板液壓作動筒搖臂與後調節板的拉桿在耳環螺栓處斷裂； 

 發動機與進氣道接口處偏移；通過內窺鏡發現，兩側發動機的分流環已撕裂。” 

 這正是許寧一直以來研究的核心——葉輪機械內的流動分離問題。 

 如果在加力過程中出現了喘振，壓氣機就會像“咳嗽”一樣，產生負壓，使燃燒室內高溫氣體逆流，最終可能毀壞

整個發動機。 

 對飛行團隊而言，能夠安全保存飛機，已是莫大的勝利。 

 林光耀在此次事故後的處理堪稱完美，幾乎完好地保住了故障發動機，實屬不幸中的幸運。 

 工作協調會剛結束，閻偉忠給了許寧兩天的時間考慮最終的決策。 

 三人聽到這一消息，都不由得愣住了。 

 既然選擇了跟隨閻偉忠來到閻良，他自然不是來湊熱鬧的。 

 “飛行員彙報稱，發動機在退出高速狀態關閉加力時出現故障，故障前未聽到明顯的氣流波動聲。” 

 簡言之，喘振是指壓氣機內部氣流分離所引起的反覆流動，沿壓氣機軸線產生高低幅度的振動。 

 “我們去閻良吧。” 

 接下來的任務，最關鍵的就是找出渦噴14發動機各部件之間的協同工作條件，並建立起相應的數學模型。 

 這正是許寧有所瞭解的部分。 

 於是，他找到了閻良的負責人林剛，借用了一臺試飛院的工作站，立即投入到了緊張的工作中。 

 現在，時間至關重要，為了加快進度，使用系統輔助分析是必然的選擇。