第361章 寶貴的一線反饋(第2頁)

 教官在後座幾乎沒有前方視野，飛機的亞音速性能不佳，超音速時航程短，導致訓練時間受限，而且武器系統陳舊，無法支持複雜的空戰演練。

 另一位飛行員補充說，掛載能力也是個問題。

 “7個掛架顯然不夠用，連安南的蘇22都有8個，更不用說我們的翼下空間小得連稍微大點的武器都無法掛載。”

 這一天，許寧收穫了許多寶貴的一線反饋。

 這些直接來自飛行員的意見反映了實際操作中的困難。

 儘管這些問題在已經定型的殲8c上無法得到解決，但它們為未來的發展指明瞭方向。

 隨著交付儀式的結束，許寧在601所的工作也暫時告一段落。

 春節還有一個月，學校雖已放假，但他並不急於回家。

 因為410廠已將兩臺渦噴14b發動機運往132廠用於殲7f原型機的組裝，他決定前往詠都看看年前還能做些什麼。

 在聯航的圖154航班上，許寧蓋著毛毯，手中握著軍裝空姐遞來的果汁，心中盤算著這段時間的收穫。

 他的同事姚美玲則返回學校處理年末項目總結等事務。

 作為團隊的領導，許寧可以不必親自處理這些案頭工作，因此他可以在飛機上好好休息並規劃接下來的工作。

 隨著精工計劃的穩步推進和磨粒流加工設備的成功應用，112廠和601所從項目資金中合理分配出6萬元獎金，表彰了他的傑出貢獻。

 在告別之際，楊知書特別找到他，坦誠總公司給予的表揚不夠充分，承諾將繼續努力為他爭取應得的榮譽。

 儘管這些外部的認可不會改變許寧既定的方向，但楊知書的人際技巧無疑給他留下了深刻的印象。

 在八三工程取得初步成功後，盛京的112廠與601所不僅肩負起十一號工程——一個涵蓋3到4個子型號的重大任務，還自籌資金啟動了一項隱身飛翼無人機的技術研究。

 相較於殲7f項目，雖然預算充裕得多，但面對如此宏大的目標，挑戰依然艱鉅。

 若能得到一位強力夥伴的支持，這兩個項目的進展無疑將大大加速。