第378章、世界上最先進的垂直起降戰鬥機(第3頁)

 “對，他們的方案是不合適。”

 “那您說的是什麼方案？”

 “我們把前面的升力發動機，換成升力風扇，這樣排出去的是冷空氣，燒蝕甲板的問題不就解決了？”

 “升力風扇？用啥驅動？”

 “當然是後面的主發動機，帶個傳動軸過來。”

 一眾老毛子們睜大了眼睛，他們還真沒想過，能這麼玩！

 他們不知道，秦川知道啊，後世的f-35，一機三型，垂直起降款就是這麼玩的，事實也證明是最成熟的方案。

 “不對，不對。”一名工程師搖頭：“前面至少需要提供8.5噸的推力，如果用傳動軸來傳遞動力的話，至少也得2.5萬馬力！咱們根本就造不出來！”

 相當於需要軍艦的傳動軸，但是那東西太粗了，根本就裝不上！

 “不，傳動軸還不是最難的，難的是這個升力風扇只在垂直起降的時候作用，平時是關閉的，也就是說，中間需要加一個離合器，這個離合器能結合2.5萬馬力的動力，還不能燒燬！”

 “離合器也不是最難的，前方還得有個錐形齒輪，把動力傳遞的方向改變九十度，這個齒輪最難！”

 雅克夫列夫設計局雖然凋零了，但是，老工程師們依舊很有經驗，說的這些，都是f-35b研發過程中遇到的難題！

 f-35b的原理很簡單，但是，全世界只有美國人搗鼓出來了，為啥？

 就是因為人家擁有最頂尖的工業實力！

 傳動軸，又輕又能傳遞接近三萬馬力的動力！離合器，能用幾千次！錐形齒輪，也不會過熱燒燬，其他國家只有羨慕的份。

 但是，火車不是推的，牛皮是吹的！

 “這些交給咱們！”秦川開口：“咱們大毛助推設備公司，完全可以協調兄弟單位，幫忙研製這些裝備，你們需要將兩套r-79發動機交給我們，由我們來搞匹配，到時候，你們就能擁有全世界最先進的垂直起降戰鬥機！”