第88章 意大利人的橄欖枝(第2頁)

 而最主要的機型atr42則是意大利和法國兩家聯合研製的。

 意大利這邊的參與方是阿萊尼亞宇航公司。

 也是芬梅卡尼卡集團旗下的子公司之一。

 一切似乎都變得清晰了起來。

 “說起來，阿古斯塔那邊的條件是什麼，跟我們聯合開發麼？”

 “沒錯，不過新舟60的整體設計已經基本定型了，所以他們只是在飛機制造工藝和航材方面提供一些幫助，而且還會注入一筆研發資金，這也是總公司方面比較看中的部分。”易元和點了點頭。

 沒辦法，這功夫華夏的經濟只能算是剛剛進入上升期，說得好聽點叫做進步空間很大，所以像新舟60這種優先級不高的項目，經費都是相當緊巴巴的。

 “他們……沒有要求參與其它方面的設計？”

 “其它方面？”

 易元和聽到這個問題也是一愣，隨即猜到了對方話裡的意思：“你是擔心你在機翼上面的技術被偷師過去吧？”

 “嗯……”常浩南低頭思索了一瞬間：“算是吧，主要還是在分析他們想要什麼。”

 “這方面你不必擔心，別說他們根本沒提這種要求，就算提了，咱們也不可能同意。”易元和輕笑著擺了擺手：

 “華夏航空工業眼下就這麼點絕活，梁總他們緊捂著還來不及呢，除非那邊也能拿出什麼對等的技術來分享。”

 這個想法倒是跟當初的常浩南不謀而合。

 “那最終的生產呢，是聯合生產還是……”

 “在華夏和意大利分別建設一條總裝線，除了各自負責的核心零部件之外，都是分別在各自國內生產。”

 “看來他們在這個領域的野心不小啊……”

 聽到這裡，常浩南也算是大概明白了意大利那邊的目的。

 “野心？你是指我們國內的直升機市場？”劉洪波還在考慮直升機的事情。

 “不不不，不是直升機，也不是華夏國內的市場。”常浩南搖搖頭：

 “芬梅卡尼卡集團可以算是意大利的國企，而它旗下的兩個核心公司一個跟法國合作開發atr42，另一個跟咱們合作開發新舟60。”